IL Zone a bassa emissione Di solito si trovano nel centro delle città, ma Possono andare in montagna? Questa è una possibilità che ha già iniziato a essere presa in considerazione. In particolare, attualmente lo stanno studiando nella regione delle Dolomiti delle Alpi italiane.
In Italia, qui le ZBE si chiamano ZTL -Zona Traffico Limitato-, ma il loro scopo è lo stesso. Lì, di solito sono presi di mira Ridurre l’impatto del traffico Nei luoghi di interesse storico e culturale, anche se di solito si trovano in città, ora possono raggiungere le montagne. In particolare, per un’area Giochi olimpici invernali.
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L’evento si terrà in questo complesso collinare nel 2026, ma Sta valutando la creazione di una ZBE che entrerà in vigore nel 2024. L’idea è venuta dalla gente della zona che durante l’evento sportivo vede in zona un gran numero di veicoli. In questo modo sono accessibili solo auto elettriche, ibride o modelli moderni.
Con questo, si spera di ridurre l’inquinamento acustico e le emissioni nell’area, ma non è ancora certo che questa area riservata sarà implementata. Allo stesso modo, come altra opzione, puoi creare un limite di accesso per tutti i veicoli, la quota non può essere superata. È già implementato altrove e non discrimina in base al tipo di veicolo o alla sua età.
Comunque sia, vediamo se alla fine siamo in vantaggio La prima collina è una zona a traffico limitato. L’idea era già stata discussa nell’ottobre dello scorso anno e, se finalmente andrà avanti, potrebbe essere estesa ad altri paesi e sostituire la suddetta quota di veicoli pubblici, anche se è ancora da decidere.
Al momento si sta studiando la possibilità del trasloco e sebbene gran parte della popolazione sia favorevole, molti imprenditori ritengono che avrà un impatto negativo sulla loro attività. Nel frattempo, in Spagna, ora siamo rimasti I comuni con una popolazione superiore a 50.000 abitanti dovrebbero avere una ZBE E progettato di più.
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