Storico: Franco Colapinto debutta su una vettura Williams in un Gran Premio di Formula 1

Questo venerdì Franco Colapinto Sono andato in pista con lui Williams A Formula 1 Nelle prove libere 1 (FP1) del Gran Premio di Gran Bretagna Dopo 23 anni, un argentino Faceva parte dell’attività ufficiale Dal fine settimana. a bordo dell’aereo Fw 46il giovane del Pilar ha avuto un’occasione importante nell’evento simbolo di Silverstone per i Maxima, l’unico appuntamento che è stato una presenza costante in calendario nei 74 anni di storia della categoria.

Il corridore 21enne di Buenos Aires è membro di Williams Da gennaio 2023, questa era la sua seconda volta su una vettura di Formula 1. Lo aveva già fatto nei test di fine stagione ad Abu Dhabi il 28 novembre 2023. Oggi è sceso in pista con l’obiettivo di trarne vantaggio. dell’opportunità, ma ha spiegato che l’importante era “non rompere la macchina”.

Il giro è durato un’ora, e l’argentino era sotto gli occhi dell’ambiente e del mondo: ha rispettato quanto richiesto dalla squadra e ha portato a termine il giro senza errori Ha registrato il suo miglior tempo in 1’29.078 contro 1’28.549 del pilota di testa della WilliamsAlex Albon, e 1.27.420 del pilota McLaren Lando NorrisMiglior ruolo nella sessione.

Questo gli ha dato la possibilità di misurarsi con piloti del calibro del tre volte campione del mondo e attuale leader del campionato di Formula 1, Max Verstappen (Red Bull), sette volte campione Lewis Hamilton (Mercedes) due volte campione Fernando Alonso (Aston Martin), e altre stelle come quelle citate Norris,ultimo vincitore, George Russel (Mercedes) e tifosi della Ferrari, Charles Leclerc E Carlos Sainz.

Da tenere presente che oltre a Colapinto c’erano altri due piloti di Formula 2 a provare: gli inglesi Uli Biermann nel film Haas di Kevin Magnussen E i francesi Ishaq Hajjar su un’auto Red Bull Subordinare ceco Perez. australiano Jack Doohan (Parteciperà alla Formula 2 nel 2023) e occupa il posto di Pierre Gasly nelle Alpi.

Franco ha concluso diciottesimo davanti a lui Hajjar (1.29.270) E il giapponese Yuki Tsunoda, arrivato ultimo dopo aver subito un incidente con il team RB Formula Uno all’inizio della sessione. Orso uomoche aveva già avuto un debutto d’emergenza in Formula 1 con la Ferrari e si era già assicurato il suo posto alla Haas per il 2025, era Il migliore di questi esordienti ha ottenuto un punteggio di 1,28,536 chiudendo al 14° posto. Mentre Doohan è arrivato 17° con un punteggio di 1,28,735.

Franco che ha preso in consegna l’auto Logan SargentSapevo anche che nelle FP1 i team solitamente non pagano spese perché è il primo contatto dei concorrenti con la pista. È il punto di partenza per ottenere il miglior setup della vettura, soprattutto su un circuito dove l’aerodinamica gioca un ruolo importante a causa della velocità di alcuni suoi settori.

La tappa inglese è considerata una delle tappe più difficili della stagione per le sue curve veloci e due rettilinei veloci, come la tappa principale e quella precedente che occupavano quello status nella zona dei vecchi box. Incontro presso l’ex base aerea di seconda guerra mondiale Ha il valore aggiunto di essere situato in una delle cattedrali del motorsport, che ospitò la prima gara di Formula 1 il 13 maggio 1950.

Franco è arrivato a questa prospettiva grazie ai buoni risultati ottenuti nella sua prima stagione in campionato Formula 2Si classifica quinto in campionato ed è il primo debuttante a vincere in questa stagione. Corri con la squadra MB Motorsport Aggiunge 75 punti nel torneo rispetto ai 62 del suo compagno di squadra. Dennis Hagerche gioca il suo terzo anno nella sezione sala d’attesa della Formula 1.

Ha anche un netto vantaggio su Zach O’Sullivan, un altro membro della Williams Academy, che è al 12° posto. “Penso di sì perché sono in vantaggio nel campionato (di Formula 2) è una decisione di James (Wolf, capo della Williams) e del team quella di nominarmi così presto quest’anno.” esp Ha sottolineato la decisione della Williams di metterlo in macchina davanti a O’Sullivan.

Colapinto era molto richiesto a Silverstone, come ha messo in guardia Jenson Button, il campione del mondo 2009 che ha debuttato in F1 con la Williams. “Voglio dire, quello che noterai sarà il suo collo… intendo questo posto. La tua prima vera spinta su una vettura di Formula 1 è molto difficile. Molto difficile e devo anche dire che non dipende dalle squadre. Ma c’è molta pressione su un giovane pilota che guida una vettura di Formula 1 nelle FP1.” – ha detto l’ex pilota inglese.

Anche se il leader della squadra Williams Ha preso il peso di Franco e gli ha raccomandato di “goderlo”. “Guidava una macchina Formula 1 Prima. Ha guidato ad Abu Dhabi, ma quello era un test per principianti. Questa è la prima volta che lo è Potrebbe guidare una macchina di Formula 1 davanti a 70 milioni di persone“, ha affermato.

Organizzando Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA).), i team di F1 si impegnano a svolgere due test FP1 per i loro piloti che fanno parte dei loro programmi di sviluppo. Anche se ci sono anche clausole contrattuali per rispettare i risultati di ciascuna squadra. SÌ Colapinto Rimane sulla buona strada e scalerà nuovamente la FW 46 prima della fine dell’anno.

Questo venerdì è stato un giorno storico per il motorsport argentino poiché l’ultima volta che un pilota argentino ha gareggiato in un weekend di Gran Premio è stata dal 13 al 15 aprile 2001, quando Gaston Mazzacani Era il suo addio alla Formula 1. Era l’abbandono dell’uomo di La Plata in poi Proust A causa di un guasto nell’unità Acer.