Italia L’unico paese Europa Mantiene due specie nel calendario. Con la crescita del genere e gli sforzi per espandersi in altri paesi, potrebbe quasi essere considerata un’anomalia per un paese europeo avere due eventi nel suo calendario.
Non è confermata la prosecuzione di Monza e Imola
Ma questo è molto normale perché Monza COME Imola Sono due cicli storici Formula 1. Anche se l’UFM ricorda più volte che la storia non garantisce la continuità del genere.
Per questo motivo entrambe le tratte italiane dovranno apportare delle modifiche. Hanno bisogno di essere modernizzati per continuare in Formula 1. E così sarà tutto. Presidente dell’ACI (Automobile Club Italiano). La gazzetta dello sport Hanno già raggiunto un accordo.
Di Stefano DominicaliIl CEO della Formula 1, tuttavia, non è così chiaro: “Stiamo infatti trattando con Monza e Imola per il prolungamento del contratto”Segnalato alla radio italiana Roy.
Perché l’italiano non ha confermato, come ha fatto? Stichie DamianiLa continuità delle gare è certa, perché non sono ancora iniziate le modifiche da apportare ai circuiti: “Sono in buon contatto con la federazione automobilistica italiana, ma I lavori su Monza sarebbero dovuti iniziare dopo il Gran Premio e non erano ancora iniziati a dicembre. “Ora deve iniziare nel futuro.”Rispose con forza.
L’italiano vuole che il suo Paese abbia entrambe le gare, ma ritiene che le burocrazie interne non dovrebbero fermare alcuni progetti e che la Formula 1 dovrebbe essere intesa come una “piattaforma” in cui il Paese può esprimersi.
“La mia pressione è costruttivaMa le burocrazie interne non possono fermare alcuni progetti.”ha detto il CEO della Formula 1. “Dobbiamo stare al passo con i tempi. Nel 2020 a Imola si è presentata un’opportunità straordinaria ed erano pronti..
“Quest’anno, sfortunatamente, non abbiamo potuto correre lì a causa delle inondazioni. Non vediamo l’ora di correre lì di nuovo l’anno prossimo, ma comprendiamo anche che non possiamo investire personalmente.”Stefano ha spiegato.
Comprendere la volontà del nostro Paese di investire nella F1 come piattaforma sportiva, pubblicitaria e commerciale, poiché la Formula 1 non può più essere gestita privatamente.– ha concluso Domenicali.
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