BRUXELLES, 29 agosto (EFECOM).- Spagna (+3,4%) e Italia (+4,7%) hanno registrato i migliori risultati nelle vendite di auto nuove lo scorso luglio, mentre Francia (-2,3%) e Germania (-2,1%) sono diminuite. L’Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA) ha dichiarato oggi di stimare il tasso medio nei quattro principali mercati dell’UE ad un piccolo aumento globale dello 0,2%.
Questo aumento moderato ha portato la crescita delle immatricolazioni al 3,9% nei sette mesi fino al 2024, con 6,5 milioni di veicoli acquistati nell’UE, ha affermato ACEA in una nota.
L’andamento dei primi sette mesi dell’anno è stato positivo in tutti e quattro i mercati, con la Spagna in testa (+5,6%), seguita da Italia (+5,2%), Germania (+4,3%) e Francia (+2,2%).
Considerando le vendite di luglio per tipo di motore, le auto elettriche a batteria rappresentano il 12,1% del mercato automobilistico dell’UE, rispetto al 13,5% di un anno fa. I veicoli ibridi elettrici sono scesi dal 25,5 al 32%, mentre quelli a benzina e diesel dal 50 al 46%.
Più nel dettaglio, a luglio 2024, le immatricolazioni di auto elettriche a batteria (BEV) sono diminuite del 10,8% a 102.705 unità, riducendo la loro quota di mercato complessiva dal 13,5 al 12,1%, trascinate dal calo più forte del mercato tedesco (-36,8). %) che ha battuto i guadagni di Belgio (+44,2%), Paesi Bassi (+8,9%) e Francia (+1%).
Nonostante un aumento del 3,2% in Germania, le immatricolazioni di auto ibride plug-in hanno registrato un calo lo scorso mese (-14,1%). A luglio, le ibride plug-in rappresentavano il 6,8% del mercato automobilistico totale, rispetto al 7,9% dello scorso anno, con 57.679 unità vendute.
Per quanto riguarda i veicoli ibridi-elettrici, le immatricolazioni a luglio sono aumentate del 25,7% a 273.003 unità. I quattro maggiori mercati del segmento hanno registrato guadagni a doppia cifra: Francia (+47,4%), Spagna (+31,5%), Germania (+22,4%) e Italia (+17,4%), che hanno aumentato la quota di mercato al 32%. 25,5% nel luglio 2023.
Nel frattempo, le vendite di auto a benzina sono diminuite del 7% a luglio, rispetto alle vendite del 35,9% nello stesso mese dell’anno scorso, portando la loro quota di mercato al 33,4%. La crescita modesta in mercati chiave come Italia (+3,8%) e Germania (+0,1%) non è riuscita a compensare i cali in Francia (-22,6%) e Spagna (-12,5%).
Anche il mercato delle auto diesel ha registrato un calo del 10,1%, con una quota di mercato del 12,6% lo scorso luglio. Mentre la Germania ha registrato un modesto aumento dell’1,4%, altri mercati importanti come Italia (-24,6%), Francia (-23,9%) e Spagna (-11,6%) hanno registrato cali significativi. EFECOM
Gatto/SGB
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