Impresa edile spagnola Sasir Martedì ha annunciato di aver firmato un contratto per la gestione delle autostrade italiane, attraverso un consorzio a cui partecipa. A21 Torino-Alessandria-Piacenza, A5 Torino-Ivrea-QuincinettoDal collegamento A4/A5 Ivria-SantiàDi Sistema della tangenziale di Turín (triste) e sez Torino-Pinerolo. Queste autostrade sono già in funzione, in totale 320 chilometri.
Il contratto, aggiudicato dal Ministero italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti, supererà i ricavi del trasporto. 2,9 miliardi di euro in 12 anni di concessione. Al consorzio partecipa anche il gruppo italiano Fininc.
Il contributo comprende la progettazione e la realizzazione dei lavori di miglioramento di queste autostrade, insieme agli investimenti previsti per i miglioramenti 800 milioni di euro.
[Las constructoras disparan su beneficio en 2023 hasta los 1.989 millones, un 68% más que en 2022]
Le suddette autostrade hanno un carattere strategico per le comunicazioni nel nord del Paese, poiché aiutano a collegare Torino con altre grandi città, una delle regioni più industrializzate d'Italia Sacyr dettagli EL ESPAÑOL-Invertia. L'intensità media giornaliera degli asset è di 33.000 veicoli.
Sacyr, che ha presentato i risultati la scorsa settimana, gestisce attualmente un portafoglio diversificato di progetti in tutto il mondo. 3.250 milioni di euro. Il suo segmento di offerta è uno dei più sviluppati degli ultimi anni.
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