Ryanair, la compagnia aerea low cost irlandese, ha realizzato un utile netto di Rs 1428 milioni di euro Nell’ultimo esercizio (fino al 31 marzo), a fronte di una perdita di 355 milioni di euro nello stesso periodo dell’anno precedente.
La compagnia con sede a Dublino ha evidenziato oggi in un comunicato che il suo traffico aereo allevato “duro” Nell’anno è cresciuto del 74% a 168,6 milioni di passeggeri, registrando al contempo una significativa ripresa dei ricavi grazie a significativi guadagni nei suoi tre mercati principali: Italia, Spagna e Regno Unito.
In questo contesto il conto totale Ryanair è aumentata del 124% tra i due periodi, a 10.780 milioni di euro, mentre i ricavi accessori sono cresciuti del 78%, a 3.844 milioni di euro, con un costo medio per passeggero di 23 euro su servizi come l’imbarco prioritario o il consumo a bordo. Esso. sedili.
La compagnia aerea low cost leader in Europa ha anche notato che l’aumento dei profitti è stato guidato da una politica del carburante “favorevole” e ha anticipato per coprire le sue esigenze per l’anno dopo aver preso un anticipo dell’85% a un prezzo di 89 dollari al barile.
Allo stesso modo, Ryanair afferma che nell’anno fino allo scorso marzo ha aperto cinque nuove basi operative e 300 percorsi aggiuntivi sul continente, che, insieme al recente annuncio dell’acquisto di un massimo di 300 Boeing 737 MAX, il più grande ordine della sua storia, ha portato a un obiettivo di 300 milioni di passeggeri all’anno per l’anno fiscale 2034.
Per quanto riguarda la fatturazione globale, la società ha confermato che il mercato italiano vi ha contribuito 2364 milioni di euroil 98% in più, seguiti dagli spagnoli, con 1.883 milioni, e dagli inglesi, con 1.589 milioni di euro, che rappresentano rispettivamente un aumento del 115% e del 99%.
“Il nostro crescente vantaggio in termini di costo unitario rispetto a tutti i concorrenti, la copertura del carburante, un solido bilancio e un portafoglio ordini di aeromobili a basso costo, combinati con la nostra comprovata flessibilità operativa, creano enormi opportunità di crescita per Ryanair negli anni a venire”. di cui alla nota. il suo amministratore delegato, Michael O’Leary.
Con un occhio a quest’anno, il direttore ha stimato che il traffico passeggeri potrebbe aumentare fino a 185 milioni l’anno, anche se ha avvertito che “recenti ritardiLa consegna di nuovi velivoli da parte del produttore statunitense potrebbe abbassare “leggermente” questo obiettivo di crescita.
O’Leary ha dichiarato che la compagnia aerea lo è ‘cautamente ottimista’ In termini di reddito per l’anno fiscale in corso, tuttavia, è fiducioso che “crescerà abbastanza” da coprire la bolletta del carburante e “fornirà un modesto aumento dei profitti”.
“Queste aspettative dipendono ancora molto dalla nostra elusione eventi avversi Durante l’anno fiscale 2024, come la guerra in Ucraina o ulteriori e ripetuti ritardi nelle consegne di Boeing”.
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