L’Italia indaga sulla turbolenza aerea che ha ferito due assistenti di volo

LONDRA (AP) – Le autorità italiane hanno avviato un’indagine dopo che due assistenti di volo easyJet sono rimasti feriti quando un volo da Corfù all’aeroporto di Gatwick di Londra è stato colpito da turbolenze all’inizio di questa settimana.

A seguito dell’incidente, lunedì alle 13:48 il pilota ha effettuato un atterraggio inaspettato all’aeroporto di Roma Fiumicino. I due assistenti di volo feriti hanno ricevuto cure mediche a Roma e i passeggeri hanno raggiunto la loro destinazione con un volo sostitutivo, ha comunicato easyJet in una nota.

L’Ente per l’Aviazione Civile ha avviato un’indagine di sicurezza sull’incidente, che è stato classificato come incidente per la “tipologia e gravità delle lesioni riportate”. Sebbene né le autorità né easyJet abbiano rilasciato i dettagli delle ferite, i resoconti dei media indicano che un assistente di volo ha riportato una frattura alla gamba e un altro una grave distorsione alla caviglia.

L’incidente avviene meno di tre mesi dopo che un britannico di 73 anni è morto per un sospetto infarto e decine di passeggeri sono rimasti feriti dopo che un volo della Singapore Airlines ha subito gravi turbolenze nell’Oceano Indiano.

Sebbene i decessi legati alle turbolenze aeree siano rari, negli ultimi anni gli infortuni sono aumentati e alcuni meteorologi ed esperti di aviazione notano che è aumentata anche l’incidenza di incontrare turbolenze durante il volo.

I meteorologi sottolineano l’impatto del cambiamento climatico poiché questo fenomeno aumenta la differenza di temperatura tra le masse d’aria calda e fredda nell’atmosfera superiore e queste si uniscono per formare un flusso d’aria che scorre da est a ovest in tutto il mondo. Queste masse d’aria si scontrano e disturbano la corrente a getto, creando più turbolenze.