Nel campo della navigazione, sono terminate le esercitazioni condotte nelle acque sotto giurisdizione nazionale tra la Marina statunitense e la Marina argentina. Dopo due giorni di intensa attività operativa, l’Operazione Passex “Gringo-Gaucho II” si è conclusa con successo.
Con l’obiettivo di migliorare il livello di addestramento e chiarire le operazioni congiunte, le forze navali di entrambi i paesi hanno effettuato un’esercitazione binazionale. In questo contesto, le unità aeronavali e di superficie si sono incontrate giovedì scorso in un punto di incontro situato al miglio 150.
Per conto della Marina argentina furono schierati i cacciatorpediniere classe ARA “Sarande” e “La Argentina”; incrociatori ARA “Espora” e “Rosales”; Navi pattugliatrici marine ARA “Storni”, ARA “Piedrabuena” e ARA “Contraalmirante Cordero”, elicotteri Fennec del 1° Squadrone Elicotteri Marine e Sea King del 2° Squadrone Elicotteri Marine, e aerei Beechcraft B200 del 1° Squadrone Marine Air Surveillance.
Nel caso della Marina americana, la portaerei USS George Washington ha partecipato con il gruppo aereo da crociera composto da elicotteri MH-60 e aerei F-35, F/A-18, EA-18 ed E-2C. . Il cacciatorpediniere USS Porter e la nave logistica USNS John Lenthal.
L’esercitazione è stata testimoniata e analizzata in dettaglio da funzionari del Ministero della Difesa, un gruppo guidato dal ministro Louis Petrie. Era accompagnato dal Ministro degli Affari Esteri, del Commercio Internazionale e del Culto, Diana Mondino; L’ambasciatore degli Stati Uniti in Argentina Mark Stanley; il Presidente dello Stato Maggiore Congiunto delle Forze Armate, Generale di Brigata Xavier Isaac, e il Capo di Stato Maggiore della Marina, Ammiraglio Carlos María Alievi; Tra le altre cose.
Per due giorni sono stati eseguiti diversi tipi di esercizi a partire dalle 8:30 di giovedì con Il tuo appuntamento (Riunione ravvicinata dei partecipanti). Ciò ha consentito lo sviluppo di diversi sviluppi tattici e formazioni nelle operazioni di navigazione e di volo. Oltre a condurre esercitazioni antisommergibili e di comunicazione.
Nel corso della giornata di venerdì sono stati stabiliti i collegamenti tra le navi per determinare un nuovo punto di incontro. Lì sono state condotte esercitazioni vocali ravvicinate e l’elicottero Fennec ha svolto efficaci pratiche di addestramento. Dall’altra parte del ponte (decollo e atterraggio) su diverse piattaforme di volo sia della portaerei americana che delle unità argentine.
Riguardo alle attività svolte, il Capo di Stato Maggiore della Marina, Ammiraglio Carlos María Alievi, ha affermato che “questa esercitazione consente alla Marina argentina di migliorare l’interoperabilità con le altre marine, aumentando la fiducia reciproca e la possibilità di addestrare e addestrare la nostra Marina. ” Uomini e donne che interagiscono con forze di altri paesi.
Inoltre, ha sottolineato il meritato orgoglio delle persone che hanno partecipato all’operazione bilaterale: “Sottolineo la professionalità e l’idoneità di coloro che erano a bordo e di coloro che hanno supportato l’esercitazione dalle loro destinazioni terrestri, affinché potesse essere effettuata con successo completo.”
Dopo le 16:00 di venerdì, le unità aeree di superficie e di mare della Marina argentina hanno iniziato a ritirarsi nelle loro stazioni. Da parte sua, la portaerei USS George Washington ha lanciato con il gruppo aereo. Il cacciatorpediniere USS Porter e la nave logistica USNS John Lenthall proseguirono verso sud.
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