SYDNEY (Australia), 8 ottobre (EFE).- Una squadra di sottomarini neozelandesi cercherà di valutare martedì se una nave da guerra del Paese oceanico, affondata sabato scorso al largo delle coste di Samoa, abbia iniziato a scaricare le 1.000 tonnellate di carburante su cui si trovava. Era a bordo nelle remote e limpide acque dell’Oceano Pacifico.
Se la perdita dalla nave HMNZS Manawanui, che si ritiene sia affondata tra i 35 e i 250 metri sotto il livello del mare, sarà confermata, gli sforzi “si concentreranno sull’assistenza al governo samoano per affrontare le conseguenze ambientali”, ha detto l’ammiraglio Garren della Marina neozelandese. Golding per Radio Nuova Zelanda.
La stazione ha aggiunto che le autorità neozelandesi, che prevedono di inviare domani la nave Canterbury con attrezzature pesanti per gestire le fuoriuscite, non sono state in grado di valutare la situazione della nave militare a causa delle cattive condizioni meteorologiche nell’area del disastro.
Il primo ministro neozelandese Christopher Luxon ha spiegato oggi a Radio New Zealand che l’operazione “sarà molto complessa e molto difficile, proprio a causa del luogo in cui si trova la nave”.
Luxon ha incontrato intorno a mezzanotte i 75 marinai che viaggiavano a bordo dell’HMNZS Manawanui, evacuati domenica scorsa su un aereo militare, in quello che ha descritto come un “momento molto delicato” per questi soldati.
Le forze armate hanno riferito che stanno indagando sulle cause esatte dell’incidente, che ha portato la nave a prendere fuoco e ad affondare al largo della costa di Upolu, nel sud delle Samoa, dopo essersi scontrata apparentemente con una barriera corallina.
La nave neozelandese è partita da Devonport, in Nuova Zelanda, il 28 settembre e sarebbe dovuta tornare il 1° novembre dopo aver condotto attività di ricognizione nel Pacifico meridionale.
Manawanui è stata costruita nel 2019 con un costo di 103 milioni di NZ $ (circa 63 milioni di dollari o 58 milioni di euro). Evie
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