Ci sono state estati in cui l’attività di Volodia è stata un disastro: più voli, qualche fonte e caos in garanzia. È successo principalmente in Italia, e in quel momento Willing era nel suo tragico atto. L’Ente nazionale per l’aviazione civile (ENAC) ha quindi emesso un severo avvertimento.
Volodia è tornato al vecchio posto, ma questa volta arriva con Wis Air. L’autorità italiana, ancora una volta, emette una nota minacciosa a queste due compagnie aeree, chiedendo di adeguare l’offerta alle fonti disponibili per evitare problemi negli aeroporti italiani.
Enac dice: “Ha verificato frequenti episodi di cancellazione di voli, over-dealing e lunghi ritardi tra le due compagnie. [Volotea y Wizz Air] Ciò ha causato notevoli disagi ai passeggeri, a volte intaccando l’ordine pubblico”.
Di fronte a questa situazione, la Commissione Aeronautica Italiana, dopo aver verificato le irregolarità di entrambe le società, ha imposto una “pena massima per violazione delle regole” per il mancato rispetto delle regole esistenti.
Ma l’azienda pubblica deve subito riconsiderare l’attività di entrambe le aziende o valutare la riduzione dei servizi, rispettare le promesse fatte nella vendita dei biglietti e seguire tutti i passaggi, derivati da obiettivi operativi eccessivamente ambiziosi. .
La nota assicura che l’utente sia al centro dell’attenzione dell’organizzazione e pretende che siano garantite la sicurezza, l’efficienza e la tempistica delle operazioni.
Ha già esperienza in Volodya e in Italia.
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