/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/larazon/QAVDMFDVXBA45OECJ426F5CE6A.jpg "Insiste sul fatto che rifiuta il gasdotto MidCat anche se dice che lo studierà")
La Francia insiste per rilanciare il progetto gatto medico costruire Gasdotto tra Spagna e Francia La Catalogna non è giustificata considerando i bassi flussi di scambio tra i due Paesi anche nell’attuale situazione di crisi, che è ben lungi dal saturare le infrastrutture esistenti.
Lo confermano fonti vicine al Ministero della Transizione Energetica “Il flusso tra Spagna e Francia non è affatto un fattore limitante” all’offerta della Germania e dell’Europa centro-orientalecome era già evidente quando il progetto MidCat è stato abbandonato nel 2019.
Per illustrare ciò, hanno sottolineato che l’attuale interconnessione tra Francia e Spagna (ci sono due gasdotti all’estremità occidentale dei Pirenei) non è satura, e le prove di ciò Lo scorso agosto in direzione nord-sud è stato utilizzato solo per il 60%..
Un dato che contrasta con i punti di transito del gas in cui si sono verificate strozzature dall’inizio della guerra in Ucraina a fine febbraio e la politica russa di chiudere gradualmente i rubinetti del gas verso l’Europa.
In particolare, ad agosto sono stati utilizzati gasdotti che vanno dalla Francia al Belgio (e quindi alimentano la Germania e altri paesi dell’est) con una capacità compresa tra l’87% e il 97%. Quelle che collegano la Francia alla Svizzera, che serve a trasportare il gas in quel Paese ma anche in Italia, sono state, dal canto loro, sature di oltre l’80% da fine marzo.
La Francia rafforza le sue relazioni con la Germania
Per questo si sta lavorando su uno dei punti che ho identificato come problematico, il transito del gas tra Francia e Germania: i gestori di rete dei due Paesi prevedono di aprire un flusso aggiuntivo di 100 GWh al giorno questo inverno al loro confine. Comune di Obergailbach.
Questa nuova brocca di acqua fredda arriva dopo a MidCat Chiamate ripetute da parte delle autorità spagnole, tedesche e portoghesi per un nuovo tubo Che consente il trasporto di gas via nave verso le stazioni di metano della penisola iberica verso l’Europa centrale e orientale.
Oltre all’argomento per il margine di capacità ancora disponibile nei gasdotti tra Francia e Spagna per respingere MidCat, fonti vicine all’amministrazione Pannier-Runacher affermano che le nuove infrastrutture che saranno utili per rifornire il resto d’Europa richiederanno prima il rafforzamento del gasdotto francese Rete. questo significa “Diversi anni” all’entrata in servizio, al costo di “diversi miliardi di euro”.‘, che in breve significa che ‘quindi non è una risposta all’attuale crisi energetica’.
Il 30 agosto il ministro dell’Economia francese, Bruno Le Maire, ha dichiarato che il suo Paese avrebbe preso in considerazione la richiesta avanzata da “due amici”, come i capi di governo di Germania, Olaf Scholz e Spagna, Pedro Sanchez, di riconsiderare MidCat. Ma la nuova raffica di argomentazioni mostra che la presa di posizione diretta contro Parigi non è cambiata.
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