domenica, Settembre 22, 2024

Il ripensamento di Alex Albon dopo essersi lamentato della manovra di Colapinto durante il Gran Premio di Singapore

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Franco Colapinto ha superato uno degli ostacoli più grandi che ha dovuto affrontare nel suo viaggio in Formula 1 e ha concluso undicesimo al Gran Premio di Singapore. L’argentino ha fatto una buona partenza di gara e si è assicurato tre posizioni in griglia, incluso il suo compagno di squadra Alex Albon. I due piloti della Williams si sono affrontati in pista per la prima volta da quando sono diventati compagni di squadra e l’esperto pilota tailandese non è rimasto in silenzio dopo l’attacco del più giovane. “Cosa fai?” Ha chiesto alla radio.

Arrivato alla curva 2, il rappresentante dell’Albiceleste si è piazzato nono dopo essere partito dodicesimo. Il nativo di Pilar ha approfittato del punto di partenza nel tratto interno della strada e ha sfruttato i primi metri a suo vantaggio. Giunto alla curva dove l’argentino ha preceduto Yuki Tsunoda (RB Racing) e Carlos Sainz (Ferrari), una volta sicuro del sorpasso, ha sorpreso l’altra vettura con lo stesso disegno ed è partito a tutta velocità dopo aver premuto i freni .

Questa mossa ha fatto arrabbiare Albon, che non è rimasto in silenzio di fronte alla manovra del suo compagno. “Franco viene bombardato direttamente (attaccando il corner da lontano, mossa che potrebbe essere considerata pericolosa). “Che fai?”, ha chiesto il tailandese, chiaramente seccato.

Franco Colapinto è arrivato 11° a Singapore e si è scontrato con Alex Albon (Reuters/Edgar So)

Una volta terminata la gara, nella quale si è dovuto ritirare per problemi al raffreddamento del motore della vettura, ha parlato davanti ai microfoni e ha spiegato la situazione da un’altra prospettiva. “La sua manovra era buona. Penso che anche lui sia rimasto sorpreso. In definitiva, penso che chiunque nella sua posizione avrebbe fatto la stessa cosa. Ho visto la manovra e penso che alla fine sia stata una buona mossa da parte di Franco“, ha analizzato. Poi ha aggiunto: “Ovviamente ha fatto la manovra, penso che possa girare a sinistra, Carlos (Sainz) può girare a sinistra e poi posso girare e siamo finiti in linea retta insieme.” Non c’erano cattive intenzioni. La nostra gara è stata un po’ complicata e alla fine abbiamo avuto anche noi dei problemi, quindi non ci sono stati grossi danni.

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Anche Colapinto ha notato il buon inizio di carriera. “È stata una buona partenza, ho visto un punto all’interno e ho saltato. La partenza qui è molto importante e grazie a quella sono arrivato in zona punti. Ho recuperato un paio di posizioni che mi hanno aiutato a entrare, beh, è ​​un peccato non essere riuscito a rimanere nella top 10 a causa di un pit-stop tardivo e un po’ lento; Cose che sono fuori dal mio controllo. Sento di aver fatto tutto bene, il meglio che potevo, sono riuscito a finirlo, stanco, ma ho finito. È stata una bella giornata, la macchina andava a un buon ritmo, ero al limite da metà gara in poi, ma ehi, sono riuscito a resistere.

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Un altro riferimento che l’argentino ha fatto alla radio è stato quello di Sergio Perez, ma aveva un altro significato. Chico era dietro alla Williams nella prima gara della gara e non è riuscito a sorpassarlo in pista. “È molto bello. I passaggi sono molto difficili”, sono state le parole del messicano riguardo al livello del giocatore sudamericano. Franco venne presto a conoscenza dei commenti e anche lui lanciò dei fiori al pilota della Red Bull. “È un grande pilota. Questo non sarebbe potuto succedere a me perché siamo a Singapore. Se fossimo su un’altra rotta, sarebbe successo a me.”

Nonostante non abbia segnato punti e Albon si sia ritirato, la Williams ha fornito un altro esempio delle prestazioni della vettura e di come il suo livello sia salito. Colapinto ha concluso undicesimo in una gara che ha richiesto un grande impegno fisico da parte dei piloti. Lando Norris è stato il vincitore assoluto sul circuito di Marina Bay e continua a colmare il divario su Max Verstappen, che è arrivato secondo in classifica. Il giorno successivo sarà quattro settimane dopo ad Austin, al Circuit of the Americas.

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