GNV Shipping Company sta ampliando i collegamenti marittimi del Marocco con Spagna, Italia e Francia.

A partire dal 2022 del prossimo anno, Grandi Navi Veloci (GNV) aggiungerà alla sua offerta cinque nuove linee che rafforzeranno i legami marittimi del Marocco con Spagna, Italia e Francia. A tal fine, la compagnia di navigazione italiana, fondata nel 1992 e affiliata a MSC Corporation, amplierà la propria flotta con cinque nuove navi che operano regolarmente su queste rotte due o tre volte alla settimana. Nuove modalità di collegamento: Barcellona (Spagna) -Tangeri, Barcellona-Nador, Genova (Italia) -Tongier, Set (Francia) -Tangeri e Set-Nador.

Il metano si trova attualmente Una delle principali compagnie di navigazione nel Mediterraneo E, secondo il quotidiano francese midilibre.fr, l’espansione fa parte del suo piano strategico per rafforzare la sua posizione nel mercato internazionale. Queste nuove rotte marittime rappresentano il fermo impegno della compagnia per riattivare il turismo marittimo nei porti settentrionali del Marocco, in particolare nel Mediterraneo.

Inoltre, con l’intenzione di prepararsi alla stagione estiva, la compagnia ha annunciato una serie di offerte commerciali su queste rotte. Tutte le prenotazioni dei biglietti sono state effettuate entro il 25 ottobre Sconto del 40% sui viaggi tra l’8 giugno e il settembre 2022 il giorno della ricezione dei biglietti tramite il sito ufficiale della compagnia. Allo stesso modo nasce l’opzione ‘prevendita’, che permette di prenotare un biglietto pagando il 10% del prezzo totale, con la possibilità di finalizzare l’acquisto 30 giorni prima del viaggio pagando la restante quota.

In questo modo, La compagnia italiana continua a rafforzare la sua rete di collegamenti marittimi, Ora si concentra sulla regione marocchina, ma insieme ad altre espansioni nei territori di Tunisia, Spagna e Italia. Attraverso questo, GNV spera di beneficiare e rivitalizzare il settore del turismo marittimo, che è stato paralizzato dalla crisi del virus corona, attraverso questa strategia.

In questo senso, Il Regno del Marocco vede come il suo settore marittimo e marittimo continua a rafforzarsi Insieme a queste nuove rotte e ad altri esempi come il lancio di un nuovo collegamento merci marittimo tra la città di Tangeri Med e Poole nel sud del Regno Unito poche settimane fa.

La linea è diventata operativa alla fine di settembre Consente inoltre al Marocco di esportare i suoi prodotti verso il confine britannico entro tre giorni, che è paragonabile ai sei giorni necessari per sbarcare.

Un altro esempio è la rotta marittima tra Tangeri e Portimao (Portogallo). In vigore da luglio. Secondo il ministero dei Trasporti marocchino, la rotta trasporta 4.000 passeggeri al giorno. Secondo il media marocchino Bladi, la durata del tour è di circa 7 ore, con prezzi ragionevoli; Pertanto, il prezzo di un biglietto del tour è di circa 4.500 dirham.