Il Direttore di Marcegaglia Holding, Emma Marcegaglia, ha affermato durante il Committee on US Government Assistance to Businesses and Europea Response, nell’ambito della 18a sessione, che l’Inflation Reduction Act (IRA, per il suo acronimo inglese) è “un serio piano che discrimina contro l’Europa”. Trento Economy Festival (Italia), organizzato dal quotidiano economico italiano Il Sole 24 Ore e dalla Regione Trentino, in collaborazione con elEconomista.es in qualità di media partner.
Questa visione è in contrasto con il suo collega al tavolo, il presidente del Transatlantic Command Network alla Johns Hopkins University, Daniel S. Hamilton, che sostiene che questo piano stabilisce la cooperazione tra alleati. L’esperto ha sottolineato che c’è un paragrafo in questa legge che definisce queste componenti Deve provenire da paesi con i quali gli Stati Uniti hanno un accordo di libero scambio“E abbiamo un accordo con l’Unione Europea, quindi non capisco la preoccupazione”, ha detto l’esperto.
Come contesto, questo disegno di legge emanato dall’amministrazione Biden implica l’assistenza di $ 430.000 milioni e Include esenzioni fiscali. Nello specifico, il documento prevede che coloro che acquisteranno veicoli elettrici nuovi assemblati negli Stati Uniti riceveranno crediti d’imposta. Ma contengono una clausola che limita l’origine dei metalli critici utilizzati nella fabbricazione delle batterie. Inoltre, aggiunge, i componenti di queste batterie devono essere assemblati o fabbricati all’interno dei loro confini.
Allo stesso tempo, questo regolamento stabilisce che i progetti solari che desiderano ottenere un credito del 30% possono aumentare il loro credito d’imposta del 10%, ovvero, 40% del totale, acquistando articoli prodotti all’interno dello stato. Di norma, il 100% dell’acciaio e del ferro deve essere prodotto negli Stati Uniti.
Durante il suo intervento, Marsigalia ha confrontato i piani attuati da Europa e Stati Uniti, spiegando le significative differenze tra i piani dell’Europa per decarbonizzare la propria economia e ridurre le emissioni di carbonio. Affidamento di terze parti negli Stati Uniti: “L’Europa è in ritardo perché lo sta facendo in modo più ideologico attraverso le riforme, la legislazione e la burocrazia. Gli Stati Uniti sono più pragmatici, e lo stanno facendo attraverso il credito alle imprese e alle famiglie che investono, che è una dimensione molto importante”, confronta.
In questo senso, il Presidente ha sottolineato che ciò che manca all’Europa per diventare protagonista della transizione energetica è Lascia il supporto alle spalle e iniziare a “dare agevolazioni fiscali alle famiglie e alle imprese che investono nella transizione ambientale”. Tuttavia, è stata molto critica nei confronti dell’IRA, affermando che “ti danno 800 milioni per fare auto elettriche negli Stati Uniti, mentre in Europa ne prendi 150”.
A questo punto, i due relatori hanno trovato elementi comuni a tutta la scacchiera. Sia Emma Marsigalia che Hamilton hanno confermato il sorpasso dipendenza dal gas russo Affidarsi a componenti cinesi nella transizione energetica “è un lusso che non possiamo permetterci”.
Da parte sua la Segretaria Generale OCSE, Fabrizia Labicurella, ha pronunciato un forte intervento a favore del “Coordinamento Internazionale” per istituire efficienza di trasmissione dell’energia. L’esperto si è congratulato con i Paesi per aver inserito “la politica industriale all’interno della politica economica, cosa che non accadeva da molto tempo”. Ha sottolineato che “la vera preoccupazione dei Paesi industrializzati dovrebbe essere focalizzata sulla risposta immediata ai problemi economici, ma nella prospettiva di garantire il necessario coordinamento internazionale”.
Infine, il direttore generale di Bruegel Maria Demertzis ha confermato che era troppo bello per esserlo Gli Stati Uniti hanno aderito all’Unione Europea nella decarbonizzazione dell’economia ma ha stabilito che “il cambiamento non sarà possibile se non ci sediamo tutti insieme al tavolo dei negoziati, compresi i paesi che non sono nostri amici”.
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