Franco Colapinto ha conquistato sei posizioni, ha conquistato punti importanti e si è salvato nella F2 Sprint

Franco Colapinto ha conquistato sei posizioni, ha conquistato punti importanti e si è salvato nella F2 Sprint

Franco Colapinto Ha salvato le sue prime due gare al Gran Premio d’Ungheria Formula 2 Dopo una pessima qualifica di venerdì, che lo ha lasciato 12° sulla griglia dello Sprint, domenica partirà dalla stessa posizione in gara. Gara in primo piano (da 5.05 in Argentina). argentino Ha guadagnato sei posizioni e ha tagliato il traguardo al sesto posto e ha aggiunto tre punti al Campionato Piloti che lo ha visto finire al quinto posto.

Il pilota di 21 anni Ho iniziato al 12° postoMa il problema è all’inizio Zane Maloney Gli è stato permesso di avanzare di una posizione prima di spostare il suo veicolo. Una buona partenza lo ha portato immediatamente al 10° posto, una posizione in cui ha trascorso gran parte della gara scommettendo che la sua strategia con le gomme dure avrebbe ripagato alla fine della gara. 28 portate.

È successo perché è stato lasciato indietro per primo Uli Bermann (Prima) quando aveva già percorso più della metà della corsa. i problemi Andrea Kimi Antonelli (Prema) lo ha mandato ai box per cambiare le ruote, così è passato dalla pole al fondo del gruppo. Il colpo netto dell’argentino gli ha permesso di buttare fuori dalla sua traiettoria il brasiliano Gabriele Bortoletto (Invicta Racing). Problemi con il deterioramento di altri pneumatici brasiliani, Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort Racing), gli hanno regalato un sesto posto non rivendicato, che alla fine sarebbe stato l’ultimo posto perché a cinque giri dalla fine non riusciva a colmare il divario con il compagno di squadra. Dennis Hager.

“Le cose dure sono davvero pessime perché subiscono un notevole degrado termico e si surriscaldano molto. Le cose morbide non hanno questo problema, le cose morbide hanno il problema del deterioramento della quantità di gomma rimasta. La parte difficile ha molta gomma, ma fa così caldo che scivoli dappertutto.” “È un po’ il contrario di quello che dovrebbe essere, ma ehi”, aveva spiegato in precedenza l’argentino esp Trasforma la tua strategia.

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E ha aggiunto:Molti hanno scelto le gomme morbide, ma ero molto fiducioso con le gomme dure perché a Silverstone non ho fatto un buon lavoro con le gomme morbide.. Ma poiché a Silverstone la temperatura è molto bassa, non funzionano a basse temperature, quelle morbide funzionano ad alte temperature. Quando fa troppo freddo l’asfalto viene distrutto. Avrebbero dovuto fare bene qui, e penso che domani faranno altrettanto bene come hanno fatto oggi.

Allo stesso tempo si è detto soddisfatto del risultato finale e ha spiegato il tempo perso nella lotta con Biermann durante la prima fase della competizione: “Felice della gara. Se mi avessero detto che avrei finito 6° su 12 in Ungheria, che è quasi un mini Monaco, avrei detto sì al 100%. Felice di questo. re Con un ritmo di tutto rispetto ho perso tempo dietro a Berman che si difendeva strenuamente Bene. Nelle ultime curve non ho avuto lo slancio per spingerle e non ho avuto buone uscite. Dobbiamo lavorare per domani, ma oggi è stata una bella gara e abbiamo ottenuto buoni punti. Ieri la classifica era vergognosa, avrei dovuto finire 4° o 3° e sono caduto nelle due curve rimanenti.. Dopodiché non avevo più gomme per riprovare. Un piccolo errore costa caro. Oggi ho riacquistato ciò che è importante”.

Finalmente è stata una giornata positiva per Franco Ha aggiunto tre punti Per il campionato di velocità, vinto dall’olandese Richard Verschoor (Tridente) seguito da Indiano Kush Maini (Invicta Racing) Francese Vittorio Martinez (Gran Premio ARTE) Francese Isacco Pietra (Campos Racing) e il norvegese È immigrato (MB Motorsport). Dietro Colapin si posizionarono Paolo Aronne (HITECH PULSE-EIGHT) e Taylor Barnard (AIX Racing) nell’area punti.

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I risultati sono stati generalmente a favore di Colapinto, poiché quelli dietro di lui non sono riusciti a colmare molti gap e quelli davanti non sono riusciti a scappare molto. Con lui l’argentino della MP Motorsport 95 punti È 43 unità indietro rispetto al leader Pietre (138), 26 dietro la guardia Aronne (121), 6 del terzo Maloney (101) è già 3 di un quarto Bortoletto (98).

Le loro spalle vengono pressate dai nordamericani Jack Crawford (84)norvegese Abbracciatore (70) E Maini (66). Mentre la sua squadra continua a crescere nel tentativo di vincere il campionato piloti (è seconda dietro a Campos Racing), Franco ha finora guidato il compagno di squadra Hoger nei suoi duelli personali, così come il suo compagno di squadra della Williams Academy, il britannico. Zach O’SullivanChe si colloca all’undicesimo posto nella classifica piloti con 42 punti con il premio ART Grand Prix.

Dopo la gara clou di questa domenica, ci saranno altre novità nel calendario della Formula 2 Cinque Gran Premi per un totale di dieci gare. Il prossimo fine settimana saranno in tournée Belgio Sul circuito di Spa-Francorchamps, poi, la competizione verrà riattivata a fine agosto Monza. La mappa stradale verrà chiusa Baku A metà settembre si è svolto il Circuito del Qatar Lucille Alla fine di novembre e l’anello Yas Marina ad Abu Dhabi Nel secondo fine settimana di dicembre.

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