Incontra passeggeri di diversi voli in un aeroporto A Palma di Maiorca giorni fa è nato il caos nel luogo a causa del grande agglomerato di persone che sono diventate una specie, in mezzo al contesto attuale prima pandemia di coronavirus.
In considerazione di ciò, l’International Air Transport Association (IATA) ha avvertito che si tratta di una situazione che potrebbe ripetersi in altri aeroporti del mondo, e ha invitato le autorità dei paesi a prendere provvedimenti al riguardo, con modifiche che consentano per semplificare le procedure. fare un viaggio.
Secondo un rapporto IATA, prima della pandemia, i passeggeri trascorrevano in media 1,5 ore in operazioni relative ai voli, come check-in, sicurezza, controllo delle frontiere, dogana e ritiro bagagli.
Nel frattempo, i dati attuali hanno mostrato che il tempo medio era aumentato del 100%, fino a tre ore, poiché richiedevano processi digitali che consentissero la verifica dei documenti relativi al Covid-19 al fine, in questo modo, di perdere meno tempo al aeroporti.
Ancora più preoccupante, tuttavia, è cosa accadrà quando il flusso di persone salirà a livelli vicini all’era pre-pandemia.
Come spiegano, il tempo dedicato alle operazioni pre e post volo può arrivare fino a cinque ore e mezza quando si raggiunge il 75% del volume di traffico rispetto al 2019 e fino a otto ore dall’avere lo stesso traffico passeggeri prima dell’arrivo del Covid.
“Nessuno tollererà lunghe ore di attesa al check-in o alle procedure di frontiera. Dobbiamo automatizzare la verifica dei vaccini e dei certificati di prova prima che il traffico aumenti.Ha evidenziato il Direttore Generale e CEO dell’International Air Transport Association, Willie Walsh.
Per cambiare questa scena, Walsh ha sottolineato che “I governi devono accettare gli standard dei certificati digitali e allineare i processi per accettarli. Devono agire rapidamente“.
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