Condannano l’uccisione dei migranti da parte della guardia costiera greca, gettandoli in mare

La guardia costiera greca ha ucciso i migranti gettandoli in acqua In alto mare nel Mar Egeo. Informazioni, esclusivamente BBC Dopo una lunga indagine, altre inchieste condotte dai media europei come quello tedesco negli ultimi anni lo confermano SPIEGEL. La BBC sostiene che la guardia costiera greca “ha causato la morte di dozzine di migranti nel Mediterraneo in tre anni”, compresi alcuni che sono stati deliberatamente gettati in acqua.

La Grecia lo negaMa le denunce si stanno accumulando, e in passato sono arrivate anche da alti comandanti della Marina tedesca, coinvolta in operazioni nel Mar Egeo come parte di Frontex, l’agenzia europea per le frontiere. A causare la morte è stata la guardia costiera greca Almeno 40 persone.

L’indagine della BBC analizza 15 incidenti avvenuti tra maggio 2020 e maggio 2023, che hanno provocato la morte di 43 persone. Il rapporto si basa su notizie provenienti dai media locali e testimonianze di ONG e della guardia costiera turcaNegli ultimi anni hanno salvato centinaia di persone La guardia costiera greca li ha lasciati in alto mare su piccoli gommoni, quasi come giocattoli da spiaggia e senza motore. La BBC ha confermato queste informazioni attraverso testimoni diretti degli eventi.

Lo scorso ottobre, Spiegel, il portale investigativo Bellingcat e la televisione giapponese Asahi News – in collaborazione con diversi giornalisti greci indipendenti – e con il supporto di video, documenti e fotografie segrete di Frontex, hanno pubblicato come le navi dell’agenzia europea sono state coinvolte in quello che è noto come lingua inglese con “repellere”, Respingimenti illegali in alto mare.

Per “repulsione” si intende in termini giuridici l’atto di costringere violentemente imbarcazioni o imbarcazioni di rifugiati o migranti a fare retromarcia in alto mare senza, come previsto dalle leggi vigenti, consentire loro di chiedere asilo e senza tenere conto delle circostanze individuali di ciascuna persona. Una delle persone sulla chiatta. accanto a, Tali deportazioni in alto mare sono un crimine Perché contravvengono alla legge del mare.

Queste espulsioni violano anche le normative greche, la Convenzione di Ginevra sui rifugiati e la Direttiva europea sull’asilo. Chiedono tutti asilo Bisogna tenere conto delle circostanze di ogni persona. Vieta anche le espulsioni collettive.

Un’inchiesta della BBC racconta il caso di un cittadino camerunese arrivato sull’isola di Samos nel settembre 2021. L’uomo dice che voleva chiedere asilo, ma diversi agenti di polizia greci, alcuni dei quali mascherati, lo hanno arrestato insieme a un altro camerunense e un’altra persona . Ivoriani e furono trasferiti su una nave della Guardia costiera greca. Da dove furono gettati in acqua.

Dice che lo hanno picchiato, che “i pugni gli sono arrivati ​​in testa” e che anche lui è stato gettato in acqua, ma è riuscito a nuotare fino a riva e gli altri due sono annegati.

Un altro uomo, somalo, è arrivato nel marzo 2021 sull’isola di Chios. La Guardia Costiera gli ha legato le mani dietro la schiena E gettalo in acqua così. Riuscì a galleggiare a faccia in su. Nell’evento morirono altri tre. A salvarlo è stata la guardia costiera turca.

Tali attività sono denunciate da almeno sei anni da gruppi di operatori umanitari che, su isole come Lesbo, hanno contribuito a tirare fuori dall’acqua le persone annegate. I dipendenti della ONG spagnola “Open Arms” avevano già partecipato nell’aprile 2016 ClarionDurante la sua permanenza a Lesbo – durante la quale ha partecipato ad una notte di operazioni di salvataggio a bordo della sua nave – hanno sospettato la guardia costiera greca e Frontex Hanno effettuato sgomberi illegali e violenti. All’epoca avevano dei sospetti, ma queste non erano le prove di cui dispone ora la BBC.

L’indagine di Spiegel e Bellingcat, pubblicata lo scorso ottobre, è durata mesi. Durante tale periodo le navi Frontex (le loro basi, rotte e attività in mare) sono state monitorate.

Dopo aver monitorato i loro segnali radar per diversi mesi, hanno scoperto che le navi di Frontex, che a volte erano circondate dalla guardia costiera greca da un lato e dalla guardia costiera turca dall’altro, Hanno eseguito manovre per generare onde Ciò ha spinto le barche a tornare verso la costa turca. Gli investigatori hanno anche ottenuto immagini satellitari di quelle operazioni.

La conoscenza che stavano acquisendo sulle attività di queste navi ha permesso loro di scattare foto e video di alcune deportazioni illegali, come quella avvenuta il 15 agosto 2023, quando la guardia costiera Frontex, MAI1102, battente bandiera rumena, Spingere una chiatta nelle acque turche.

Questa operazione di deportazione è stata vista da lontano da una nave tedesca partecipante alla missione NATO nel Mar Egeo. Il capitano tedesco ne ha informato il suo governo Quello che ha visto e che i dipendenti di Frontex erano presenti durante la deportazione illegale. Der Spiegel ha ottenuto il documento ufficiale del Ministero della Difesa tedesco, che include il rapporto del capitano della nave tedesca.

Da anni Frontex nega categoricamente il proprio coinvolgimento in qualsiasi attività illegale e, naturalmente, in queste deportazioni. Le leggi del mare impongono alle loro navi di allontanare dal mare chiunque viaggi su una chiatta parcheggiata in alto mare.

Operazioni Frontex in mare Sono spesso supervisionati da aerei Assunto da un’agenzia che registra video e invia immagini direttamente alla sede Frontex a Varsavia. Der Spiegel aveva le prove che almeno in un’occasione uno di quegli aerei, immatricolato con il numero di registrazione “G-WKTH”, ha sorvolato due volte una chiatta di rifugiati spinta dalla Guardia costiera.

Navi Frontex nel Mar Egeo Spesso si muovono con i ricetrasmettitori spentiÈ una pratica illegale in circostanze normali e pericolosa di notte, il che la rende meno rilevabile. La torre Open Arms su cui viaggiava questo corrispondente il 12 aprile 2016 ha rischiato di entrare in collisione con una guardia costiera Frontex battente bandiera portoghese che navigava all’alba con le luci e il transponder spenti.