Il settore automobilistico, sia nella produzione che nella vendita di automobili, risente della crisi dei microchip. Nonostante il mercato automobilistico globale sia cresciuto di circa il 5% nel 2021 (82,1 milioni di unità), non tutti i Paesi hanno registrato numeri positivi e il numero è ancora al di sotto del dato del 2019. Oggi a Faconauto analizziamo chi sta guidando il mercato automobilistico globale e i cambiamenti che stanno avvenendo con l’arrivo de La nuova navigazione.
Come in altre occasioni, la Cina è chiaramente il leader di mercato. Nel 2021 è riuscita a vendere più di 26,3 milioni di auto. Una cifra che è del 4% in più rispetto al 2020 e del 6% in più rispetto al 2019. Esperti statali spiegano questo boom con gli aiuti promossi dal governo e il minor impatto della crisi produttiva.
Inseguimento degli Stati Uniti nella parte posteriore. Il Paese nordamericano ha registrato nel 2021 una leggera ripresa con una crescita del 4% rispetto al 2020. Lo scorso anno sono state vendute 15 milioni di unità, ancora lontane dai 17 milioni di unità raggiunte nel 2019. Inoltre, a differenza della Cina, questo mercato non beneficia del aumento di elettricità. I veicoli elettrici rappresentano solo il 3% del mercato.
Germania, Francia e Regno Unito entrano nella top ten
In Europa, la flessione causata dalla crisi dei chip è stata più pronunciata. Ad esempio, l’Italia è passata dai 10 maggiori mercati automobilistici del mondo nel 2021 al 12° posto.
Germania, Francia, Regno Unito e Spagna hanno registrato un calo compreso tra il 22% e il 31% tra il 2019 e il 2021. Nonostante ciò, Germania, Francia e Regno Unito sono ancora tra i primi dieci, per essere precisi, la Germania è quinta la classifica.
Il mercato europeo sta già beneficiando dell’aumento delle auto elettriche grazie agli incentivi governativi e alle rigide normative sulle emissioni. Tuttavia, permangono ostacoli come il prezzo o la mancanza di ricarica delle infrastrutture.
I paesi più sviluppati in classifica
Tra i paesi che hanno preso posizione in questa classifica mondiale delle auto, spicca la Corea del Sud, che è passata dal 12° al 9° posto.Anche il Cile ha fatto un grande salto di qualità lo scorso anno. Un impulso che è servito a conquistare l’Argentina e diventare il secondo mercato più grande del Sud America.
Notevole anche l’ascesa della Turchia, che è passata dal 25° posto nel 2019 al 18° posto lo scorso anno, superando Sud Africa, Paesi Bassi, Arabia Saudita, Polonia, Belgio e Thailandia.
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