È stata inaugurata oggi la prima autostrada ferroviaria marittima in Spagna, che collegherà il porto di Valencia e Madrid in Italia.
Luigi Doria, amministratore delegato di TransItalia, ha affermato che Tramisa, che è alleata del gruppo italiano Transitalia, “rimuoverà dalle strade 10.000 camion all’anno”.
Era stato annunciato sette mesi fa e, dopo un processo di test, oggi è stato ufficialmente varato nel porto di Valencia in un evento con le principali autorità.
Questa autostrada permetterà ai semirimorchi dei camion provenienti dall’Italia via mare di essere trasportati su rotaia e, al loro arrivo al porto di Valencia, caricati su un treno che li trasporterà fino alla capitale spagnola, evitando così la strada tra Valencia e Madrid (a 300 chilometri di distanza).
Si prevede una frequenza settimanale di quattro treni in andata e quattro in ritorno, con quattro rimorchi per treno, anche se l’obiettivo è di aumentare questi numeri in futuro.
La riduzione dei gas serra per semirimorchio sulla tratta Valencia-Madrid è stata calcolata pari all’85%.
“Risparmiare chilometri significa ridurre le emissioni e ridurre gli incidenti”, ha affermato il ministro dei Trasporti Oscar Puente, sottolineando che l’obiettivo è “mettere più merci sul treno e scendere dai camion” perché solo il 4% delle merci viaggia in treno all’anno. Spagna (rispetto alla media europea del 17%).
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