Alonso risponde alla sanzione FIA ​​per “guida pericolosa”: “Fa parte dell'arte del motorsport”

Fernando Alonso Ho vissuto un vortice di emozioni Gran Premio d'Australia, È passato dal promettere il sesto posto al ricevere una penalità che lo ha fatto scendere all'ottavo posto. Il pilota spagnolo, partito al decimo posto, è riuscito ad avanzare nel gruppo nonostante una partenza difficile nella quale ha perso due posizioni. I suoi sforzi sono stati però premiati quando ha tagliato il traguardo al sesto posto.

La svolta inaspettata è arrivata dopo la gara quando Federazione Internazionale dell'Automobile Rigore imposto ad Alonso 20 secondi Quindi pensa a guidare “Potenzialmente pericoloso” All'ultimo giro del Gran Premio. L'entità punta all'ultimo giro, pochi istanti prima che Russell fosse coinvolto in un incidente che lo costrinse ad abbandonare il Gran Premio. Nel curva 6-7, Il britannico stava inseguendo lo spagnolo con gomme nuove e ha perso il controllo, finendo nella ghiaia e rompendo la sospensione.

L'incidente, secondo la Federazione Internazionale dell'Automobile, è avvenuto pochi istanti fa George Russel Ha avuto un incidente che lo ha costretto a lasciare le corse. Gli steward hanno notato che Alonso ha frenato prima del solito alle curve 6-7, e poi Russell, che lo seguiva da vicino con gomme nuove, ha perso il controllo della sua vettura, finendo nella ghiaia e rompendo la sospensione anteriore. Alonso Ha alzato il piede circa 100 metri prima del solito, Frenò leggermente e ridusse la velocità. Accelerare prima della svolta e riprendere. Il suo piano era di rallentare presto, ma lo ha fatto presto e ha dovuto riprendere un po' di velocità.

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Grande influenza di George Russell 😮

È bello vedere l'uomo della Mercedes uscire indenne da questo incidente 👍#F1 #AusGP pic.twitter.com/Jsq6RZ1UBS

– Formula 1 (@F1) 24 marzo 2024

Gli steward hanno collegato la frenata del pilota asturiano in corsia sei ad un errore di Russell. La decisione dei giudici, arrivata tre ore dopo la fine della gara, non ha solo aggiunto valore Mancano 20 secondi al tempo finale di Alonso, Ma è anche imposto Tre punti di penalità sulla patente, Il primo è negli ultimi 12 mesi, e influisce sulla classifica finale e sul record di comportamento.

Appena terminata la gara lo spagnolo lo ha confermato “Mi stavo concentrando su ciò che era davanti a me e non dietro di me.” “Ho avuto qualche problema negli ultimi 15 giri con la batteria in uso, quindi sicuramente ho avuto qualche difficoltà nell'ultima parte della gara. “Non riesco a concentrarmi sulle vetture dietro di me, va tutto bene, a quanto pare l’ho già visto”, ha aggiunto.

Si trattava di una lite tra lui e Alonso che, appena saputo del rigore, ha pubblicato un post sui social in cui confermava la lite: “Punti doppi per la squadra e Ritmo gara migliore rispetto al resto del weekend Ci hanno fatto tagliare il traguardo al sesto e settimo posto. Sono rimasto un po’ sorpreso da una penalità alla fine della gara per come ci siamo avvicinati alle curve o per come hanno guidato le auto da corsa. In nessun momento vogliamo fare qualcosa di sbagliato a queste velocità. Credo che senza i sassolini di quell'angolo, in qualunque altro angolo del mondo, non saremmo mai indagati. In Formula 1, con più di 20 anni di esperienza, con confronti epici come Imola 2005/2006/Brasile 2023, Cambiare design e sacrificare la velocità di ingresso per ottenere buone uscite di curva fa parte dell'arte del motorsport. Non guidiamo mai al 100% in ogni giro di gara e in ogni curva, risparmiamo carburante, gomme e freni, quindi essere ritenuti responsabili di non fare tutti i giri allo stesso modo è un po’ sorprendente. “Dobbiamo accettarlo.” Pensiamo al Giappone, che ha più velocità e lotta per posizioni più alte”, ha concluso con ottimismo in vista del prossimo Gran Premio.

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I doppi punti per la squadra ed un passo gara migliore rispetto al resto del weekend ci hanno permesso di tagliare il traguardo al sesto e settimo posto. Sono rimasto un po’ sorpreso da una penalità alla fine della gara riguardante il modo in cui affrontiamo le curve o come dovremmo guidare le auto da corsa. NO… pic.twitter.com/WBdr7MPGFr

– Fernando Alonso (@alo_oficial) 24 marzo 2024

“Penso di essere andato troppo oltre, e.” Questa è la mia cosa. Ero mezzo secondo dietro Fernando un centinaio di metri prima della curva e all'improvviso lui è venuto verso di me molto velocemente e io ero sopra il suo cambio. Non so se ha un problema o meno, andremo dagli steward per vedere questa strana situazione”, sono state le parole del britannico dopo il Gran Premio, facendo capire di non voler prendere posizione.