La stagione 2024 della Porsche Mobil 1 Supercup inizia in Emilia-Romagna. Questa domenica, 19 maggio, il semaforo si accende per il primo round a Imola, in Italia. Come negli anni precedenti, il calendario prevede otto gare nell’ambito del Gran Premio d’Europa. Ventiquattro piloti provenienti da undici paesi, tra cui Australia, Sud Africa e Macedonia del Nord, si sono iscritti alla 32esima stagione della Supercoppa. Germania, Paesi Bassi e Francia hanno la rappresentanza più numerosa con cinque piloti ciascuno.
La nuova Porsche Junior Alessandro Gretti, il nuovo campione Porsche per il 2023, è il due volte campione dei Paesi Bassi e compagno di squadra del 22enne francese nel team Schumacher CLRT in Francia. Il britannico Harry King è un altro esperto specialista della Supercoppa che sarà sulla griglia di partenza. Il pilota della BWT Lechner Racing è arrivato terzo assoluto la scorsa stagione.
Invece, una dozzina di giovani piloti gareggeranno per la prima volta nella Coppa monomarca di punta della Porsche. Tra questi nuovi arrivati ci sono il 17enne olandese Robert de Haan e Theo Overhaas, che hanno vinto la Porsche Carrera Cup Benelux nel 2023. Quest’ultimo, un tedesco di 19 anni, ha vinto il titolo iridato alla Porsche Carrera Cup Middle East durante l’inverno ed è anche l’attuale campione esordiente della Porsche Carrera Cup Deutschland. Il tedesco Proton Huber gareggerà per il team campione 2023 BWT Lechner Racing, insieme ai team italiani Dynamic Motorsport e Ombra, GP Elite dei Paesi Bassi e Porsche Mobil 1 per il titolo a squadre della Supercup. Ogni squadra schiererà cinque vetture Porsche 911 GT3 Cup.
All’apertura della stagione a Imola, sei piloti ospiti gareggeranno contro i contendenti registrati della Supercoppa. Un totale di 30 Porsche 911 GT3 Cup prenderanno parte alla gara sprint di 14 giri o 68,726 chilometri sul circuito di Formula 1 in Emilia-Romagna.
“A Imola iniziamo una stagione molto speciale. Utilizzando gli eFuels, la Porsche Mobil 1 Supercup sottolinea il suo ruolo di programma pionieristico nell’ambito dell’impegno sportivo di Porsche. Ciò include anche il fatto che ancora una volta tutte le nostre gare si disputeranno esclusivamente con vetture di Formula 1 , che è il nostro partner ideale dal 1993. .E la partecipazione di dodici nuovi giocatori dimostra ancora una volta quanto sia importante la nostra Coppa Internazionale Monomarca come trampolino di lancio per i giovani piloti”, afferma Oliver Schwab, Program Manager della Porsche Mobil 1 Supercoppa.
Progetto di punta di eFuels con il partner HIF Global
Nel 2024, la Porsche Mobil 1 Supercup utilizzerà per la prima volta esclusivamente carburante sintetico. Il petrolio greggio per questo carburante proviene dall’impianto pilota di Haru Oni in Cile, gestito da HIF Global. Questa materia prima viene convertita in materiale pronto per la gara attraverso un processo chiamato compounding. Le vetture 911 GT3 Cup di produzione finale hanno una potenza di circa 503 CV (375 kW), consentendo loro di funzionare quasi a zero emissioni di CO₂. La miscela di carburante semisintetico di seconda generazione è stata utilizzata nella Porsche Mobil 1 Supercup negli ultimi tre anni. In collaborazione con HIF Global, la Porsche Cup sta facendo il passo successivo.
Otto gare fanno parte del programma di supporto della Formula 1
La Porsche Mobil 1 Supercup continuerà a svolgersi come parte del programma di supporto della Formula 1 per tutta la stagione 2024. La stagione prenderà il via il prossimo fine settimana con il Gran Premio dell’Emilia-Romagna a Imola, in Italia. Le finali si svolgeranno dal 30 agosto al 1 settembre presso il Parco Reale di Monza in Italia. Nel frattempo, le squadre si dirigeranno alle gare clou della stagione a Monaco, Spielberg (Austria), Silverstone (Gran Bretagna), Budapest (Ungheria), Spa-Francorchamps (Belgio) e Zandvoort (Paesi Bassi).
Ippodromo Enzo e Tino Ferrari, Imola (Italia)
Inaugurato nel 1953, il circuito alle porte di Imola è uno dei più tradizionali della Formula 1. È tornato qui nel 2020 dopo un intervallo di 13 anni. Il percorso sulle montagne russe di 4.909 chilometri segue il profilo naturale delle montagne dell’Emilia-Romagna. Il 25 aprile 1993, la Porsche Supercup celebrò il suo debutto mondiale sul circuito intitolato al fondatore della Ferrari e a suo figlio. Fino al 2006, l’allora Gran Premio di San Marino era un appuntamento fisso nel calendario della Supercoppa. Dal 2022 Imola rientra nell’International Porsche Cup con il Gran Premio dell’Emilia-Romagna.
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