La Mercedes ha presentato l'ultima vettura che Hamilton utilizzerà prima di passare alla Ferrari: un ritorno al design classico e un cambiamento nell'effetto DRS

Continua la presentazione dei team per la nuova stagione di Formula 1, che è stata una delle più attese sulla griglia Mercedes. È solo che dopo la notizia Lewis Hamilton passerà alla Ferrari nel 2025Tutti gli occhi erano puntati sull'ultima vettura con cui avrebbe corso il sette volte campione del mondo Frecce d'argento.

Così, un giorno dopo l'annuncio Cavallo che salta, Il team del famoso marchio tedesco ha presentato la W15, la vettura con cui la Mercedes cercherà di fare un salto di qualità nella sua lotta per il campionato con la Red Bull. In questo senso, il team con sede a Brackley, nel Regno Unito, Ha risposto alle richieste che lo stesso Hamilton ha avanzato nelle ultime stagioni.

Inoltre, mostra Design rinnovatoTrattandosi dell'anteriore e del settore frequentato dai piloti, la vettura torna ad avere come predominanza il colore argento, colore distintivo del marchio e che qualche anno fa aveva lasciato il nero totale. Lo sponsor principale (Petronas) è accompagnato da alcuni bordi verdi per lo sponsor.

Dopo le prime immagini e dopo aver analizzato i media del veicolo Sport motoristici dell'America Latina Ne ha parlato nella sua relazione La cabina di pilotaggio (lo spazio in cui si trova il pilota) è incassata nella struttura del veicolo. Questa era un'esigenza del corridore britannico, che si è lamentato in più occasioni di essere troppo avanti. Qual è lo scopo del cambiamento?

Il portale specializzato nel mondo dell'auto indica “una ridistribuzione dei pesi secondo una legge più classica”. Inoltre, hanno indicato che potrebbero esserlo “decine di centimetri” Quelle che hanno corso, che rappresentano una modifica fondamentale dell'auto attuale rispetto alle auto precedenti.

Un'altra modifica è il serbatoio del carburante, anch'esso realizzato dalla Ferrari. Il serbatoio è più largo e, con questa modifica alla carrozzeria, la nuova Mercedes può migliorare il layout aerodinamico. Secondo quanto riportato dai media, uno dei tanti problemi riscontrati nelle versioni precedenti (W13 e W14) erano problemi con… Dipartimento di intelligence e sicurezza Per battere i tuoi rivali in curva.

Per la nuova Mercedes W15, gli ingegneri responsabili James AllisonIl direttore tecnico della squadra, Hanno lavorato su una nuova ala posteriore Quindi l'”effetto DRS”, un dispositivo che riduce i carichi aerodinamici e aumenta la velocità della vettura per i sorpassi (il sistema di riduzione della resistenza aerodinamica che consente ciò), è fondamentale per Hamilton e Russell nella loro battaglia per diventare nuovamente competitivi al volante.

“Non si tratta solo di un cambiamento aerodinamico, ma di diverse modifiche meccaniche per rendere la vettura più veloce e più prevedibile per i piloti. Vedremo in Bahrein se riusciremo a raggiungere questo obiettivo”, ha detto Toto Wolff nella dichiarazione che ha accompagnato la presentazione della squadra.

“Sappiamo che dobbiamo scalare una montagna per combattere in prima linea. Non ci sono miracoli in questo sport.”Ed evidenziato. Ma la nostra ambizione e determinazione sono forti. Da quando è stato tracciato questo nuovo percorso, lo sviluppo è progredito bene. Avevamo diversi elementi nella nostra lista di priorità per questa vettura. “Vedremo presto se avremo fatto il passo che stavamo cercando”, ha detto il leader del team austriaco della Mercedes.