Sebbene la sua sostituzione sia stata determinata dall’acquisto di un videoregistratore Dragón 8×8, I veicoli BMR 6×6 dell’Esercito spagnolo continueranno ad essere in servizio per i prossimi anni fino all’adozione del nuovo modello. A tal fine, il Consiglio dei Ministri spagnolo ha autorizzato il Ministero della Difesa a stipulare nuovi accordi quadro per il supporto logistico della flotta di veicoli blindati prodotti da Santa Barbara Sistemas. A sua volta, la decisione emessa dal consiglio comprende anche altri segmenti di veicoli di supporto 4×4, oltre ai sistemi di difesa aerea e di sorveglianza dell’esercito aereo e spaziale.
E sulla base di quanto emesso nella riunione del 29 agosto, il Consiglio dei ministri ha approvato due importanti accordi per l’esercito. In primo luogo, il Dipartimento della Difesa è stato autorizzato a stipulare un accordo quadro per l’acquisto di pezzi di ricambio per i veicoli dell’Esercito della famiglia BMR/VEC.
Questo futuro accordo includerà l’appalto di servizi per la fornitura di pezzi di ricambio per la famiglia di veicoli blindati 6×6 BMR in servizio, Con un valore stimato di 24.793.388,45 euro. Ottenendo così i pezzi di ricambio necessari per effettuare interventi di manutenzione su questa flotta di veicoli. Inoltre, è stato dato il via libera alla conclusione di un altro accordo con caratteristiche simili per il mantenimento della flotta 4×4 di Santana Aníbal. Il suo valore stimato è di 16.528.925,61 Euro.
Servizi di assistenza tecnica per sistemi di difesa aerea e sorveglianza:
Un’altra questione sollevata dalla sessione del 29 agosto, Il Ministero della Difesa è stato autorizzato a presentare domanda per contrattare servizi di assistenza tecnica per il supporto logistico dei sistemi e delle attrezzature di sorveglianza e controllo aereo per le Forze aeree e spaziali.. L’importo complessivo stimato degli accordi è di € 92.538.567,20.
L’approvazione di questo accordo consente al portafoglio della difesa spagnolo di promuovere servizi appaltanti che coprono aree critiche per il funzionamento di questi sistemi e attrezzature per l’Aeronautica Militare e l’Aerospaziale. Ingegneria, manutenzione, fornitura, logistica, qualità, calibrazione e formazione sono le principali aree coperte da questi servizi di supporto.
Questo contratto garantirà la disponibilità continua dei sistemi responsabili della fornitura di servizi di navigazione aerea sia per l’aviazione civile che militare. Questa responsabilità, nel quadro dell’attuazione del regolamento sul cielo unico europeo, spetta alle forze aeree e spaziali.
*Immagini utilizzate a scopo illustrativo.
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